Packo ZP

Todas las características de la gama ZP se han diseñado específicamente para que el desmontaje (ya sea para inspección, limpieza o mantenimiento) sea más rápido, sencillo y económico. Además, la posición adelantada de las juntas las pone en contacto directo con los fluidos CIP.

Bombas de pistón circunferencial para las aplicaciones más difíciles

  • Certificado EC1935/2004, versiones EHEDG y 3A disponibles
  • Facilidad insuperable de limpieza CIP
  • Mantenimiento más rápido
  • Intervalos de mantenimiento ampliados

Tipos de Packo ZP

Vista
ZP015 ZP018 ZP030 ZP060 ZP130

ZP015

ZP018

ZP030

ZP060

ZP130

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Caudal max.
50.4  GPM
96  GPM
182  GPM
444  GPM
708  GPM
Presión máxima de descarga
15  PSI
12  PSI
10  PSI
15  PSI
8  PSI
Port
38  inch
38  inch
50  inch
63  inch
76  inch
Velocidad
800  rpm
800  rpm
700  rpm
600  rpm
600  rpm
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Tiempos de inactividad más cortos, mayor flexibilidad

  • La bomba puede permanecer en la tubería durante la sustitución de las juntas gracias a las juntas de carga frontal
  • No es necesario abrir la caja de cambios para ajustar las holguras axiales entre los rotores y la carcasa.
  • Los rotores se pueden cambiar sin sincronización.
  • El pedestal de rodamientos lubricado con aceite evita la relubricación frecuente de los rodamientos con grasa. Esto reduce el mantenimiento y aumenta la fiabilidad operativa. Además, el aceite reduce los valores de fricción, lo que se traduce en una menor generación de calor y una mayor eficiencia.
  • El eje superior o inferior puede cambiarse sin desmontar la caja de cambios
  • Las bombas pueden montarse con conexiones horizontales y verticales
  • Camisas calefactoras para la carcasa y la cubierta frontal, válvula de alivio de presión, válvula de derivación y muchas más opciones disponibles.

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Curvas de rendimiento

Tipo Litro / revolución Presión máxima Conexiones (mm) Revoluciones máx.

ZP/015

0.063

15

40

800

ZP/018

0.12

12

40

800

ZP/030

0.26

10

50

700

ZP/060

0.74

15

65

600

ZP/130

1.18

8

80

600